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汽車車燈為何要做防霧試驗?

作者: 發布日期:2024-02-20

 一、車燈防霧試驗的介紹

車燈防霧測試是一種檢測手段,其主要目的是評估車燈在雨天或潮濕環境下的性能表現。由于溫差和濕度的影響,車燈內部可能生成霧氣,從而影響照明效果,甚至引發電路短路或腐蝕,危及行車安全。因此,車燈防霧試驗是確保車燈在各種天氣條件下正常工作的重要措施。

 

二、車燈防霧試驗的意義

1.評估車燈密封性能:密封性能是防止水汽進入車燈內部的關鍵。通過防霧測試,可以確保車燈內部不受潮濕和水分的影響。

2.檢測車燈防水性能:防水性能是車燈在雨天或潮濕環境下正常工作的關鍵。防霧測試模擬實際環境,評估車燈防水性能,確保車燈不受水分侵入而損壞。

3.提升車輛安全性能:車燈在雨天或潮濕環境下正常工作是保障行車安全的重要環節。通過防霧測試,可發現潛在問題并及時改進,提高車輛安全性能和可靠性。

4.確保車燈照明效果:照明效果是行車安全的重要因素。防霧測試評估車燈在各種天氣條件下的照明效果,確保車燈提供足夠的照明亮度。

 

三、車燈防霧試驗的方式

1.模擬雨天或潮濕環境:通過模擬雨天或潮濕環境,評估車燈在潮濕空氣中的性能。這可通過將車燈置于特定試驗箱中實現。

2.檢測車燈密封性能:通過加壓或抽真空模擬實際使用中的壓力變化,檢測車燈各部分是否存在漏氣現象。

3.檢測車燈防水性能:通過淋雨試驗或浸水試驗,評估車燈是否存在滲水或進水現象。

4.檢測車燈照明效果:通過測量車燈在不同環境下的光照強度和均勻度,確保車燈提供足夠的照明亮度。

總之,汽車車燈防霧試驗至關重要。

 

四、防霧測試項目

包括防鹽霧測試、防霧等級測試、防霧性能測試、防霧功能測試、防霧效率測試、防霧可靠性測試、防油霧測試等。

 

五、TEAMK車燈復合霧氣試驗箱

可分別模擬車燈表面(戶外環境),車燈背面(發動機環境),左區模擬車燈表面戶外環境(溫濕度、淋雨、風速、光照),右區模擬車燈背面發動機環境(溫濕度、風速)。

左區箱體尺寸(mm):1100 x 1000 x 1000(WDH);

右區箱體尺寸(mm):1000 x 1000 x 1000(WDH);

溫度范圍:-10℃——100℃(左)、-30℃——100℃(右)(可根據要求設計);

濕度范圍:10%——98%R.H.;

升溫速率:≤ 3 ℃/min ;

降溫速率:≤ 1 ℃/min ;

淋雨:軟管噴淋(模擬洗車、下雨),流量、水溫見不同標準要求;

光照:模擬太陽光,總輻照強度≥ 1000 W/㎡ ;

風速:左區模擬行駛時風速(0-20 m/s);右區模擬發動機艙電子風扇散熱時風速(0-10 m/s);

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武漢金測實驗室可根據GMW14906等標準,對車燈進行防霧氣測試驗證,確保車燈在不同條件下的穿透能力和防霧等性能,助力主機廠更好地提高車燈質量。

 

通過這種測試可以確保車燈在各種天氣條件下都能夠正常工作,保障車輛的安全行駛。同時,對于汽車制造商來說,進行車燈防霧測試也是符合相關法規和標準的要求,提高產品質量和市場競爭力的有力手段。

 

如對車燈防霧試驗有疑問,可以訪問“武漢金測”官網,咨詢相關技術人員。

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